Slimme samenhangende keuzes op het vlak van infrastructuur, mobiliteit en verstedelijking moeten de Metropoolregio Amsterdam ook in de toekomst bereikbaar houden.
Samen bouwen aan bereikbaarheid in MRA
Het combineren van modaliteiten is een speerpunt in het programma Samen Bouwen aan Bereikbaarheid
Het Rijk en Metropoolregio Amsterdam gaan samenwerken om de MRA ook in 2040 bereikbaar te houden. In dat jaar zijn er naar verwachting 250.000 extra woningen bijgekomen in deze regio. Het programma Samen Bouwen aan Bereikbaarheid stimuleert onder meer een duurzamere en slimere manier van reizen.
9000 spitsmijdingen per dag in 2020
Afgelopen november werden in het overleg MIRT al een aantal keuzes gemaakt over het programma. Zo is afgesproken dat Rijk en Metropoolregio Amsterdam samen de infrastructuur aanpakken op groeiende locaties als Almere, Havenstad, Amsterdam-Oost en de Schipholregio. Hiervoor worden concrete maatregelen onderzocht voor metro-, spoor- en wegennet. Verder wordt ingezet op een duurzamer mobiliteitssysteem met dit jaar al 9.000 spitmijdingen per dag.
Goed benutten van elke modailiteit
Het programma volgt de methode Ontwikkelpad Verstedelijking en Bereikbaarheid MRA 2040. Centraal in deze aanpak is de route naar de verdere verstedelijking van de MRA en een bijpassend mobiliteitssysteem. “Belangrijk daarbij is het optimaal benutten van de beschikbare infrastructuur, het versnellen van de transitie naar een slim en duurzaam mobiliteitssysteem, het versterken van de nabijheid van woningen bij voorzieningen en werk en het benutten van de voordelen van elke modaliteit. In de stad is dat vooral ov, fiets, wandelen; buiten de stad houdt de auto een belangrijke rol. Ook wordt gezorgd voor goede overgangen tussen de modaliteiten", aldus programmamanager Lennart Salemink.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Meer aandacht voor sport en preventie in lokale sportakkoorden
Bij de herijking van de lokale sportakkoorden is meer aandacht voor sport en preventie aangebracht. Ook de…
Project Klimaatadaptatie en Gezondheid toont eerste resultaten
Het project Klimaatadaptatie en Gezondheid brengt de gezondheidseffecten van klimaatverandering onder de…
Ruimtelijke spreiding van groot belang voor gezondheid
Gezondheidsverschillen in Nederland worden niet alleen beïnvloed door gedrag en de inrichting van de…
We hebben een minister voor Beleving nodig!
We mogen het belang van de mens en zijn emoties en ervaringen niet vergeten bij het…
Flinke boom in de buurt: hogere waarde woning
In een nieuwe studie van het Planbureau voor de Leefomgeving wordt de waarde van groen uitgedrukt in…
Natuurinclusief bouwen: ook goed voor de inwendige mens
Tot nu toe wordt natuurinclusief bouwen vooral gezien als manier om de biodiversiteit in de gebouwde omgeving…
Brede kijk op gezonde leefomgeving in nieuw programma
Het RIVM en ZonMw werken samen in het nieuwe Programma Gezonde Leefomgeving, in opdracht van VWS. Het doel: een…
Subsidie nieuwe elektrische auto's toch niet verlaagd
De subsidie voor particulieren om een nieuwe elektrische auto te kopen of leasen blijft 2950 euro. Eerder was…
Reactie toevoegen