Logistiek dienstverleners, hub-exploitanten, gemeenten en kennisinstituten zijn een samenwerking aangegeaan om zero-emissie alternatieven voor stadsdistributie te ontwikkelen.
30 partijen verenigd in Living Lab duurzame stadslogistiek
1 min
CILOLAB, het vijfjarige Living Lab, richt zich op al lopende pilots en bestaande stadslogistiek en brengt de impact en mogelijkheden in kaart. Logistieke partijen kunnen de inzichten gebruiken om hun activiteiten op zero-emissie gebied door te ontwikkelen en op te schalen.
Als living lab gaat CILOLAB uit van een cyclische, actiegedreven aanpak. Tijdens verschillende activiteiten en initiatieven gaat het lab op zoek naar verbeterpunten en plaatsen waar goed functionerende concepten kunnen worden opgeschaald. Doelstelling in het Klomaatakkoord is dat 30 tot 40 grotere gemeenten in 2025 een middelgrote zero-emissie-zone hebben ingevoerd.
Partners
Het lab werkt met een dertigtal partners, waaronder Albert Heijn, CityHub, Fietskoeriers, Havenbedrijf Rotterdam, Port of Amsterdam, Suez, TLN, UPS, de gemeenten Delft, Den Haag, Rotterdam, Utrecht en Zwolle, de Hogeschool van Amsterdam en de Erasus Universiteit.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
De gedragseffecten van duurzame mobiliteit
Tijdens het CVS-congres dat plaatsvindt op 21 en 22 november te Utrecht presenteren Rijkswaterstaat en Decisio…
Onderzoek naar acceptabele reistijd
Het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) heeft onderzoek uitgevoerd naar wat Nederlanders beschouwen…
Stedelingen pakken steeds vaker deelauto voor vakantie
Volgens MyWheels, de grootste aanbieder van deelauto's in Nederland, kiezen stedelingen steeds vaker voor een…
Subsidiebudget voor koop gebruikte elektrische personenauto op
Het subsidiebudget voor de koop van een gebruikte elektrische personenauto via de Subsidie Elektrische…
SUMP: rompslomp of verrijking van Nederlandse mobiliteitsvisies?
Mobiliteit dient bij te dragen aan een duurzame, veilige en toegankelijke samenleving. Nu en in de toekomst.…
Rotterdam neemt als een van eerste gemeenten verkeersbesluit over ZE-zone
Rotterdam heeft als een van de eerste gemeenten een verkeersbesluit over de zero-emissiezone genomen. Dat…
Groen licht voor invoering zero-emissiezones
De seinen voor de invoering van zero-emissiezones voor stadslogistiek staan op groen. Uit nieuw onderzoek van…
Veiliger schoolzones met digitaal verkeersmanagement
Op dit moment zitten er meer dan 1.4 miljoen kinderen in Nederland op het basisonderwijs. Al deze kinderen…
Reactie toevoegen